Interclassics à Maastricht

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Cette année encore, l’Interclassics, le plus grand événement automobile classique dans le Benelux, s'est déroulé à  Maastricht du 14 au 17 janvier 2016. Lors de cette foire, vous pouviez admirer les plus beaux modèles classiques, mais également acquérir des pièces, des accessoires automobiles et tout ce qui se rapporte à ce secteur.

En 2016, les thèmes centraux sont les 100 ans de BMW et British Royals (Bentley & Rolls Royce). Les plus belles voitures de collection y ont été exposées et placées en vente.

Des exposants et des visiteurs en provenance des Pays-Bas, de la Belgique, du Luxembourg, de l’Allemagne, de la France, de l’Angleterre et de l’Italie s’y réunissent chaque année pour le plaisir des yeux mais également pour celui des investisseurs.


Toutefois, les prix pratiqués pour la vente des véhicules sont conséquents, bien qu'il s'agisse de modèles classiques.  Préparez vos mouchoirs... ou vos portefeuilles ! 

Nous adressons un petit clin d'oeil à nos courageux  affiliés et participants qui ont bravé des conditions climatiques particulières pour se rendre sur place...  ils se reconnaîtront !

Merci à Luc et Alexis pour leur agréable compagnie ainsi qu' à Christian Delforge, notamment  pour son reportage photographique !

Bonne visite !

La VRP Team

Italian Car Passion

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Dans un décor typiquement italien mis scène pour l’occasion, les Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Bugatti se côtoient avec bonheur.  Ici  l’Italie ne botte pas en touche grâce à ses marques de légende. En effet, les années 50-60 constituaient incontestablement l’âge d’or de l’automobile italienne.

La variété et  la rareté des modèles exposés méritent bien une visite, vous pourrez même faire une pause désaltérante en prenant un verre de vin comme si vous étiez attablé au centre d’une « piazza » italienne.  

C’est précisément pour mettre « la bella macchina italiana », d’hier et d’aujourd’hui, à l’honneur que le musée Autoworld (Bruxelles, au Cinquantenaire) accueille  l’exposition  « Italian Car Passion »   du 3 décembre 2015 au 31 janvier 2016.  

Pour vous mettre l’eau à la bouche avant une éventuelle visite,  un petit reportage photographique vous permettra de juger cette exposition à sa juste valeur.

Bonne visite !

La V.R.P. Team

Georgio de Cuba (The Mask ;-)

Moustache en goguette, appareil photo en bandoulière, teint hâlé…  Georges est de retour parmi nous manifestant des signes avant-coureurs d’une escapade au soleil.

En exclusivité pour le V.R.P., il a ramené quelques souvenirs de vacances d’une île évocatrice d’un musée  à ciel ouvert pour les amateurs d’ancêtres…  

Cuba, vous l’aurez deviné, possède un parc automobile où près de 40% des voitures sont d'anciens véhicules principalement américains, datant d'avant la Révolution, soit avant 1959. A travers l'île, on peut en croiser un bon nombre qui font l'objet de ce reportage nostalgique.

L’importation de véhicules par des particuliers était interdite depuis le début des années 60, à de rares exceptions près, ce qui a créé à Cuba un curieux paysage automobile où se côtoient les Américaines des années 50, les Lada et Moskovich importées d’URSS dans les années 70 et 80 et les véhicules modernes, souvent asiatiques, importés par l’Etat.

Si les Cadillac, Chrysler et autres Oldsmobile décapotables paraissant flambant neuves font le bonheur des touristes, la très grande majorité des vieilles américaines, baptisées «almendrones» (amandes) par les Cubains, servent de taxis collectifs.

Les prix des voitures à Cuba ont atteint des sommets inimaginables. Une simple Lada en bon état de marche coûte environ 12.000 dollars, à peu près l’équivalent d’une Ford 1957 qui fait le taxi depuis des décennies.  Une Cadillac décapotable rutilante qui promène les touristes sur le Malecon, le front de mer de La Havane, peut coûter jusqu’à 80.000 dollars, voire plus si elle fait partie des automobiles de collection qui s’affichent occasionnellement dans des expositions.

Ces petits bijoux font le bonheur et la fierté de leurs propriétaires dont les plus courageux déploient des trésors de patience et de débrouillardise pour les restaurer et les maintenir en état.

Voici, rien que pour vos yeux, un petit échantillon de ces merveilles !

Tous nos remerciements s’adressent à Georges Abrams pour  sa contribution photographique à ce petit reportage.

Pour accéder à la galerie, cliquez sur la première photo !

Bonne découverte.

La V.R.P. Team