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mardi 29 décembre 2015

Georgio de Cuba (The Mask ;-)



Moustache en goguette, appareil photo en bandoulière, teint hâlé…  Georges est de retour parmi nous manifestant des signes avant-coureurs d’une escapade au soleil.
En exclusivité pour le V.R.P., il a ramené quelques souvenirs de vacances d’une île évocatrice d’un musée  à ciel ouvert pour les amateurs d’ancêtres…  

CubaCuba, vous l’aurez deviné, possède un parc automobile où près de 40% des voitures sont d'anciens véhicules principalement américains, datant d'avant la Révolution, soit avant 1959. A travers l'île, on peut en croiser un bon nombre qui font l'objet de ce reportage nostalgique.
L’importation de véhicules par des particuliers était interdite depuis le début des années 60, à de rares exceptions près, ce qui a créé à Cuba un curieux paysage automobile où se côtoient les Américaines des années 50, les Lada et Moskovich importées d’URSS dans les années 70 et 80 et les véhicules modernes, souvent asiatiques, importés par l’Etat.

Si les Cadillac, Chrysler et autres Oldsmobile décapotables paraissant flambant neuves font le bonheur des touristes, la très grande majorité des vieilles américaines, baptisées «almendrones» (amandes) par les Cubains, servent de taxis collectifs.
Les prix des voitures à Cuba ont atteint des sommets inimaginables. Une simple Lada en bon état de marche coûte environ 12.000 dollars, à peu près l’équivalent d’une Ford 1957 qui fait le taxi depuis des décennies.  Une Cadillac décapotable rutilante qui promène les touristes sur le Malecon, le front de mer de La Havane, peut coûter jusqu’à 80.000 dollars, voire plus si elle fait partie des automobiles de collection qui s’affichent occasionnellement dans des expositions.

Ces petits bijoux font le bonheur et la fierté de leurs propriétaires dont les plus courageux déploient des trésors de patience et de débrouillardise pour les restaurer et les maintenir en état.
Voici, rien que pour vos yeux, un petit échantillon de ces merveilles !
Tous nos remerciements s’adressent à Georges Abrams pour  sa contribution photographique à ce petit reportage.

Pour accéder à la galerie, cliquez sur la première photo !

Bonne découverte.

La V.R.P. Team

dimanche 27 décembre 2015

Et de trois !

Depuis sa création, le V.R.P. comptait parmi ses objectifs d'aborder un public intéressé au monde de l'automobile et de lui transmettre notre passion des véhicules anciens.  Cette tâche s'avérerait peut-être plus ardue que prévu car nos belles sont parfois capricieuses et requièrent des trésors de patience avant de les exposer ou de circuler sur nos routes.

N'en déplaise à d'aucuns, de la diversité naît la richesse et nous pouvons nous enorgueillir de quelques succès auprès de nos participants ! Si dans un premier temps, ces derniers nous ont rejoints à bord de véhicules plus récents, ils se sont piqués ensuite au jeu et acquièrent désormais des anciennes.

Bon sang ne saurait mentir :   Antoine, le fils de notre trésorier, a récemment fait l'acquisition, avec un ami, d'un véhicule militaire d'après guerre !

Stockée à l'abri des regards dans une grange, elle subira un petit lifting et quelques travaux de mécanique pour retrouver sa configuration d'origine !

Nous levons le voile sur cette Jeep Willis modèle CJ3A datant  de 1951 !

A n'en pas douter, elle participera dans le futur à des manifestations historiques bien connues dans la région (Tanks in Town) et rejoindra ponctuellement le cortège du V.R.P.

Nous adressons à Antoine et Quentin tous nos encouragements pour la restauration !

La V.R.P. Team





Dreamcar international, le plus grand salon d'ancêtres automobiles de Belgique !



Dream carA l’aube des fêtes de fin d’année, Dreamcar International a organisé pour la 31e fois consécutive le plus grand salon d’ancêtres automobiles de Belgique à Courtrai Expo. Les plus belles voitures de rêve y étaient  présentées sur une surface de 20.000 m². Des particuliers et des marchands ont exposé dans les divers stands quelque 350 véhicules: Lamborghini, Ferrari, Rolls Royce, Volkswagen, Austin Healey, Mercedes, NSU, DKW… Les exposants ont mis tout en œuvre pour que leur stand soit un véritable régal pour les yeux.
Parmi les stands d’exposition, certains ont été spécialement mis à l’honneur pour marquer quelques anniversaires, par exemple : 35 ans Triumph Enthusiasts Club…  Cette année, nous pouvions admirer des voitures de prestige telles les Ferrari Testarossa, Ferrari Dino GT 4, Ferrari 208, 308 ou 328, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo SV, Mercedes SL, Rolls Royce Silver Wraith, Ford de Luxe 1940, Porsche, Alfa Montréal, Alfetta 2600 Coupé, Fiat Dino Spider/coupé…

Les amoureux de belles voitures anciennes ont été comblés par les centaines de mètres de présentoirs débordant de pièces automobiles, de dépliants, de livres, de miniatures et autres automobilia. 

Pour la première fois, une vente aux enchères en ligne de voitures anciennes a eu lieu en conjonction avec defcom-auctions.com. Les véhicules étaient présentés et les visiteurs pouvaient vivre l'expérience d’une vente aux enchères dans la salle. Les marchands mais aussi les particuliers ont eu l'opportunité de céder leurs voitures anciennes/de rêve contre monnaie sonnante et trébuchante.  Seul bémol, étant donné la qualité des véhicules, les prix se sont envolés... mais il n’est pas interdit de rêver !
Merci à Hubert et Jean-François pour leur reportage photographique sur place !
Suivez les guides en cliquant sur l'affiche ci-dessus.

Bonne visite !

La V.R.P. Team

mercredi 23 décembre 2015

Je fais rien que des bêtises...

Chers Amis,
Chers Membres,
Chers Visiteurs,

Pour clôturer 2015 dans la joie et la bonne humeur, nous ne dérogerons pas au traditionnel bêtisier de fin d'année.

Voici donc les exploits de tout un chacun mis en scène ! Mais qui donc a été épinglé ?
Attention, la saison 2016 va bientôt démarrer...
Cliquez sur l'image pour accéder au bêtisier

http://vrp15.blogspot.be/p/betisier-2015.html



Bon amusement !

La V.R.P. Team

dimanche 29 novembre 2015

Ange et démon


ou chronique d'un mariage annoncé !

Lui : patient, délicat, méticuleux.
Elle : fougueuse, s'emporterait pour un rien, prête à se cabrer.

Il l'a couvée du regard, l'a flattée, caressée, bichonnée...
Elle n'attendait que lui en se préservant des regards.



 Ils ont décidé de s'afficher et d'officialiser leur mariage à Gosselies.
Pour ses 25 ans, il lui a offert un cadeau... un petit bijou portant les initiales O...
En contrepartie, elle s'est laissée menée à bon port, lui susurrant à l'oreille un bruit mélodieux de V8.

 

  
 
Nous vous présentons Angelo et sa nouvelle compagne, une splendide Ferrari modèle 348 qui viendront se joindre à nous prochainement pour une escapade vrombissante.




Certains d'entre vous ont déjà côtoyé Angelo au sein du Club des Ancêtres automoteurs namurois au volant de son cabriolet bleu de marque Alfa.


Nous sommes heureux de l'accueillir à nouveau parmi nous et nous sommes certains que vous lui réserverez bon accueil.

Stany et Michèle

samedi 14 novembre 2015

FBVA - La nouvelle législation sera d'application à partir du 1er janvier 2016 !



Quels sont les véhicules concernés?

Les voitures de la catégorie 25 à 30 ans d'âge, déjà immatriculés ou à immatriculer en région Wallonne.  Cette législation ne concerne pas les amateurs habitant dans la région bruxelloise, ni en Flandres.  Ceci étant tout à fait légal vu la régionalisation des pouvoirs en matière fiscalité et la réforme de l'Etat.


La FBVA a été reçue le jeudi 12 novembre 2015 au cabinet de Monsieur le Ministre Lacroix.
Le ministre reste sur sa position et ne prévoit pas de mesures transitoires pour les véhicules actuellement immatriculés entre 25 et 30 ans d'âge.

Par contre, il a signalé qu'il ne désire pas pénaliser les vrais amateurs de véhicules anciens et qu'il est prêt à collaborer à notre nouveau projet du statut ancêtre suite au passage obligatoire à 30 ans.
Dans ce nouveau projet, qui a déjà soumis au cabinet de Madame la Ministre Galant avant la nouvelle proposition fiscale en Wallonie, nous proposons trois catégories de véhicules anciens (Youngtimer - Oldtimer - Heritage). Le but étant de protéger les vrais amateurs et non les profiteurs. 

Une réunion au niveau fédéral sera prochainement organisée, où les trois régions seront à l'écoute de la FBVA. Nous espérons pouvoir trouver un accord assez rapide avec les autorités fédérales et régionales.  Dès que cette première réunion aura eu lieu, nous reviendrons vers vous avec les détails de ce nouveau projet du "statut ancêtre".

Entre-temps nous vous demandons de ne pas nuire à l'image du vrai amateur et de continuer à rester uni. Des actions, telles que proposées par une minorité de personnes, peuvent mettre en péril les futures actions de la FBVA.

Pour revenir à la nouvelle législation fiscale en Wallonie nous reprenons un résumé sous forme de 'questions et réponses'.


Vous pouvez lire ce résumé via le site de la FBVA et donner un avis : cliquez-ici

 La FBVA

vendredi 6 novembre 2015

Rétro Tacots 2015


http://vrp15.blogspot.be/p/retro-tacots-2015.html
Depuis trois ans, Rétro Tacots a retrouvé son berceau originel, le hall des expos de La Louvière. Après un exil forcé à Mons, c’est désormais dans une infrastructure résolument moderne que les vénérables représentantes de l’histoire automobile se sont soumises aux regards des visiteurs, des passionnés de belles et vieilles carrosseries, et des curieux les 31 octobre et 1er novembre 2015.

Cette 24e édition  a permis également  au Rotary club de Mariemont de faire œuvre utile en récoltant des fonds pour ses œuvres philanthropiques. Belles et vieilles mécaniques étaient comme toujours au rendez-vous avec quelques pièces d’exception. Le CBAC (Comité Belge Anciennes Citroën) était également en bonne place pour célébrer les 60 ans de la DS avec quelques magnifiques exemplaires de cette voiture de légende au même titre que la célèbre 2CV et la Traction.

L'accent était mis sur la qualité et le nombre de voitures exposées en fixant la limite d'âge inférieure à 50 ans afin de ne retrouver en exposition que des voitures de 1964 et antérieures à cette année.
De nombreux vendeurs de pièces détachées, miniatures, documents divers, livres sur les voitures, produits d’entretien spécialisés, étaient encore présents cette année, tout comme la voiture crash-test de la Police qui vous incitait à vous serrer la ceinture…

Cliquez sur la photo pour visiter l'expo !

Merci à Hubert pour sa contribution photographique

Bonne découverte !


lundi 2 novembre 2015

Et de deux !



Nostalgique des véhicules d'un autre temps, notre ami Hubert a franchi le pas, comme Léon précédemment !  Il a récemment fait l'acquisition d'une golf cabriolet en provenance des Etats-Unis.

Après un premier contrôle technique infructueux en raison d'une fuite dans le réservoir, Hubert, aidé par notre conseiller technique, a réussi son examen de passage !

Au volant de son oldtimer, il pourra dorénavant rejoindre les rangs du V.R.P.

Nous lui souhaitons bonne route !

mardi 27 octobre 2015

Des nouvelles de la FBVA en matière de fiscalité !

Chers Amis,
Chers Membres,
Chers Visiteurs,

L'annonce du Ministre Lacroix a suscité récemment quelques interrogations.

Nous vous faisons part des informations reçues par la FBVA à ce sujet :

"FISCALITE - LA SUITE ...

Ceci concerne les amateurs habitant en Wallonie!
Suite à nos messages du 11 et 16 octobre 2015, nous tenons à vous informer de nos démarches.
La FBVA a été reçue le jeudi 22 octobre 2015 au cabinet du ministre Lacroix (PS), suite à ses intentions diffusées dans la presse, c'est à dire modifier la taxation des véhicules de 25 à 30 ans.
Nous sommes au regret de devoir vous annoncer que, malgré nos explications et arguments présentés, le ministre reste sur sa position.
Voici un aperçu des décisions prises et dont les textes de loi sont en préparation.
- Il n'y a pas de mesures transitoires prévues;
- Pour les véhicules qui seront immatriculés à partir du 1er janvier 2016, en plaque normale ou en plaque "O", une taxe pleine devra être payée;
- Les véhicules de 25 à 30 ans, qui sont déjà immatriculés, en plaque normale ou en plaque "O", ne pourront plus bénéficier de la taxe forfaitaire, mais une taxe pleine vous sera réclamée à la date où vous devez renouveler la taxe de circulation annuelle;
- Pour les véhicules de 25 à 30 ans, que vous désirez immatriculer en plaque "O" à partir du 1er janvier 2016, une taxe Ecomalus sera d'application suivant le taux de CO2. Au cas où le taux de CO2 n'est pas connu, le forfait sera d'application.
- La TMC 'Taxe de mise en circulation' ne sera pas modifiée et restera 61,50 EUR.

Que faire ?

Cela reste bien entendu le choix du propriétaire:
- soit vous acceptez de payer cette augmentation de taxe;
- soit vous désimmatriculez votre véhicule de 25 à 30 ans;
- soit vous attendez que votre véhicule atteigne l'âge de 30 ans pour le (ré)immatriculer ;

Conclusions FBVA !

Il n'a pas été possible de convaincre le ministre Lacroix afin d'instaurer des mesures transitoires et/ou de ne pas pénaliser les vrais collectionneurs de véhicules anciens.
La régionalisation des pouvoirs ne nous aident pas dans ces matières.
Nous continuerons à étudier les éventuelles démarches que nous pourrons encore entreprendre.
La FBVA"

vendredi 23 octobre 2015

mercredi 14 octobre 2015

Week-end audomarois

Chers Amis de l'automobile ancienne,


Sans dévoiler tout le programme de notre organisation en 2016, sachez que le VRP organisera un premier week-end touristique en mai.

Quand :  (dimanche 15 et lundi 16 mai)… le week-end de Pentecôte !

 : Aux environs de Saint-Omer (Picardie)


Attention :  Nous  ne disposons que de 15 chambres double  ! 
Toutefois, s'il reste des chambres libres, elles seront converties en single.
Pour une demande de ce type, merci de contacter vos organisateurs au 0499/744.167.

Vous en aurez déduit que les premiers inscrits seront les premiers servis !


Pour nous rejoindre, rien de plus simple, il suffit de répondre aux conditions suivantes :


  • Inscription(s) via le formulaire placé sur notre site http://vaderetropropulsion.blogspot.be/p/chargement-en-cours_12.html
  • Moyennant une provision  de 100 € (nécessaire pour les  différentes réservations, merci de votre compréhension), nous vous proposons plusieurs  activités retenues  par notre équipe.
  • Le virement et les réservations  doivent s’effectuer impérativement avant le 30/10/2015, au-delà de cette date nous ne pourrons plus pratiquer des prix identiques et/ou vous assurer une réservation !

 CombienPrix des forfaits 

  •  200 euros/1 personne (conducteur) (chambre double - occupation single)
  • 300 euros/2 personnes (chambre double)

Comprenant :

Le petit-déjeuner du dimanche, les visites, la demi-pension à l’hôtel (la chambre luxe, le petit-déjeuner buffet du lundi et le dîner gastronomique 3 plats (entrée, plat et fromage ou dessert hors boissons) du dimanche soir, les haltes apéritives, les roadbooks et la plaque.

Les boissons, le  déjeuner (éventuellement) du dimanche midi restent à votre charge, les soins (SPA) et les activités payantes également.

N.B
L'hôtel dispose d'une piscine, d'un boulodrome et d'un court de tennis
Les chiens sont admis dans le restaurant et dans les chambres  


Tarif "accueil des animaux" : 30 € par nuit et par animal exclusivement à votre charge.


 Au programme des visites

La Coupole à Helfaut






      Les marais audomarois (hortillonnage)
 

Comment : Au départ de Stambruges, deux circuits aller-retour de 160 kms empruntant des voies secondaires seront établis pour vous permettre de rejoindre nos point de chute.



Clôture des inscriptions :  au plus tard le 30/10/2015 l
Dès que nous avons atteint le nombre maximum d'inscrits, le formulaire d'inscription sera mis hors ligne !


Pour allier plaisir de conduire et d'être ensemble, suivez-nous !

Bichonnez vos voitures, affutez vos méninges et préparez vos papilles !



En espérant que ce programme divertissant rencontrera votre adhésion.


La V.R.P. Team